Am vergangenen 1. September trat in der Europäischen Union die neue Emissionsnorm WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) in Kraft, was bei den Vertragshändlern Stornierungen bzw. reduzierte Verkaufszahlen bei 144 Fahrzeugmodellen zur Folge hat. Der größte Unterschied besteht darin, dass längere, realistischere Test für die Berechnung der Emissionswerte durchgeführt werden. Insgesamt befinden sich 66 Modelle außerhalb des Markts, die durch die WLTP homologiert werden müssen

Dieser Normwechsel hat zu ernsten Änderungen in den Fertigungswerken der Pkw-Marken geführt, da Produktionsunterbrechungen programmiert werden müssen, um die Anlagen und Montageprozesse an die WLTP anpassen zu können. So hatte Volkswagen bereits vor dem Sommer Produktionsunterbrechungen in seinem deutschen Werk geplant, um seine Fahrzeuge an die neue Norm anzupassen.

Die Pick To Light-Technologie bietet Flexibilität und Schnelligkeit bei der Durchführung von Änderungen in den Fertigungswerken aller betroffenen Fahrzeugmarken. Sie erleichtert die Änderungen in den Bereichen Kitting, Assembling, Cell Produktion usw. und erhöht die Effizienz.

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