Lo scorso 1º settembre è entrata in vigore la nuova normativa sulle emissioni WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) dell'Unione Europea, che ha causato le cancellazioni o limitazione delle vendite di 144 modelli nei concessionari. La principale differenza consiste nel fatto che si applicano delle prove più lunghe e fedeli alla conduzione reale per il calcolo delle loro emissioni. In totale sono 66 i modelli fuori dal mercato, in attesa di poter essere omologati dalla norma WLTP.

Questo cambiamento della norma ha implicato cambiamenti notevoli a livello di stabilimenti di produzione del settore automobilistico, con la necessità di programmare degli arresti nella produzione per poter adattare gli impianti e i processi di montaggio alla WLTP. Prima dell'estate la Volkswagen, dal canto suo, aveva già programmato degli arresti nella produzione del suo stabilimento tedesco al fine di adattare i suoi veicoli alla nuova norma.

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